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Benvenuti nel sito dell'Associazione Città Ciclabile di Firenze!

L'ACC è l'associazione dei ciclisti fiorentini che da più di dieci anni vuole con proposte, idee e progetti, concreti e originali:

• garantire il diritto alla salute dei cittadini;
• ridurre l'inquinamento atmosferico e acustico;
• favorire la mobilità elementare (ciclisti, pedoni e disabili) nell'immobilità urbana.

Visita il nostro sito, scopri chi siamo e cosa facciamo e, se vuoi, vienici a trovare in sede, tutti i giovedì dalle 18:30 alle 19:30.

Gentile visitatore, quello che vedi è il nuovo sito della nostra Associazione. In questo spazio troverai un richiamo alle ultime notizie in materia di mobilità elementare a Firenze, oltre ai comunicati dell'ACC. L'anno 2008 sarà denso di appuntamenti! Consulta spesso questa pagina, se vuoi tenerti informato sulle nostre iniziative (manifestazioni, raduni, escursioni, convegni, ecc.) e le nostre proposte.

* * * prossimi eventi

21 GIUGNO 2008  
h. 21 piazza S. M. Novella - partenza h. 21.30

11° ARTE IN BICI
nel solstizio d’estate

un giro in centro in notturna  non solo per ammirare i nostri monumenti ma anche per toccare con mano come anche loro soffrano per il traffico

Con la campagna 2008 “BICI E SALUTE” l’Associazione Città Ciclabile intende sensibilizzare i  cittadini ma soprattutto  gli amministratori sui  danni enormi che l’enorme marea di mezzi a motore - che sta anche portando alla paralisi della mobilità a Firenze - causa non solo alla nostra salute, dovuti allo smog,  al rumore, alla sedentarietà, con in più il tragico tributo in vite umane perse per incidenti stradali,  ma anche ai nostri monumenti che si  sbriciolano sotto l’aggressione degli inquinanti .
Ne sono esempio il Duomo e gli altri monumenti che saranno toccati durante la pedalata.
La bicicletta è l’unico veicolo che permette di muoversi senza creare inquinamento, nel pieno rispetto della salute di tutti e della salvaguardia di una città d’arte unica al mondo.
L’Associazione Città Ciclabile chiede più sicurezza  tramite la realizzazione del progetto di Rete Integrata Ciclabile (più di 120 km di piste ciclabili con le direttrici per collegare le periferie col centro) che l’Associazione presentò già 11 anni fa, e l’installazione di un sufficiente numero di rastrelliere secondo un piano che riservi alle biciclette il 10% del piano stradale.

“un’altra mobilità è possibile!”

Si ringraziano: L’Opera di Santa Maria del Fiore – il Consiglio di Q1 - la pattuglia in bicicletta della Polizia
                          Municipale – gli hotels Balestri  e S. Maria Novella  

Gli organizzatori declinano ogni responsabilità per  incidenti, furti ed altro.

BICI E SALUTE

in occasione della Domenica ecologica del 9 Marzo abbiamo lanciato la campagna BICI E SALUTE - con Marco Banchelli, nostro socio onorario, come testimonial -che si incentra sulla richiesta di riservare alla mobilità ciclistica, arrivata a rappresentare quasi il 10% della mobilità generale, il 10% del piano stradale, da utilizzare per piste ciclabili e rastrelliere.

Marco  usa la bicicletta per girare il mondo come messaggero di pace ma la adopera anche per muoversi ogni giorno in città e a chi gli chiede se non ha avuto paura ad attraversare il deserto lui risponde che ha più paura  ad attraversare in bicicletta Piazza Dalmazia …. (v. comunicato stampa).

Questo è un anno cruciale, il nuovo piano della mobilità ciclabile è in preparazione, siamo in costante contatto con l’Assessorato che se ne occupa, ma riteniamo sia importante rivolgersi  anche ad altri Assessorati perché rendere Firenze finalmente una città ciclabile può e deve essere un obbiettivo che non riguarda solo l’Assessorato all’Ambiente.

Le manifestazioni previste per la campagna BICI E SALUTE, e alle quali contiamo di coinvolgere i vari Assessori,  sono: “BAMBININBICICLETTA” l’11 Maggio, incentrata sull’importanza per la salute di svolgere regolarmente attività fisica (come usare la bicicletta per gli spostamenti quotidiani di bambini e adulti), “ARTE IN BICI NEL SOLSTIZIO D’ESTATE “ il 21 Giugno, incentrata sui danni che l’attuale modello di mobilità arreca anche ai nostri monumenti, la Giornata europea senza l’auto il 21 Settembre e il Convegno intitolato proprio “BICI E SALUTE” a Ottobre, che intende prendere in esame i dati sull’aumento delle malattie legate alla sedentarietà.

Ovviamente metteremo sempre in risalto che l’esigenza fondamentale per la mobilità ciclabile, l’unica che non causa nessun tipo di inquinamento e che si può muovere agevolmente in un traffico sempre più congestionato, è più sicurezza, da garantire con  la creazione di una rete di percorsi ciclabili e l’installazione di un numero sufficiente di rastrelliere secondo un piano generale della sosta. Richieste queste avanzate già 11 anni fa dalla nostra associazione, quando i ciclisti cittadini erano ancora una esigua minoranza: ora non lo sono più.

Contiamo sul vostro appoggio rinnovando l’adesione all’associazione per il 2008 (10 euro per gli adulti e 2 euro per i bambini, c/c postale: 20213500 intestato a Associazione Città Ciclabile, Via S. Agostino 19 50125 Firenze) e destinandole il 5 per mille (il codice fiscale dell’Associazione Città Ciclabile Onlus  è 94065880489).

IL CONSIGLIO

“Bambininbicicletta” 2008
PEDALARE INSIEME SENZA FRETTA! - 11° anno
DOMENICA 11 MAGGIO
“GIORNATA PER UNA CITTA’ A MISURA DI BAMBINO”

PER IL DIRITTO ALLA SALUTE , PER UNA CITTA’ MENO INQUINATA,
PER STRADE PIU’ SICURE , PER UNA MOBILITA’ DIVERSA E SOSTENIBILE
PIAZZA dell’ISOLOTTO
Ore 10.00 Raduno in P.za dell’ISOLOTTO. Saranno distribuiti adesivi della
Associazione Città Ciclabile Onlus di Firenze e cartoline da compilare
per l’estrazione della bicicletta offerta dalla SMS S. QUIRICO F.LLI TADDEI.
L’estrazione verrà effettuata al termine della mattinata.
PRESENTAZIONE DELLE PROPOSTE DELL’ASSOCIAZIONE
Ore 10.30 Partenza per un giro in bicicletta all’interno del quartiere per
i parchi e le oasi verdi e arrivo al Circolo Pensionati Isolotto.
Ore 12.00 Piccolo ristoro ai partecipanti offerto dal
CIRCOLO PENSIONATI ISOLOTTO.
Ore 12.30 Estrazione cartolina vincente;
il premio sarà assegnato solo a chi sarà presente all’estrazione.

Si ringraziano per la collaborazione:

CIRCOLO PENSIONATI ISOLOTTO
SMS SAN QUIRICO F.LLI TADDEI
Humanitas Fi Nord Polizia Municipale

Gli organizzatori declinano ogni responsabilità per incidenti, furti ed altro.

La manifestazione fa parte della campagna 2008 BICI E SALUTE, con Marco Banchelli come testimonial, lanciata dall’Associazione Città Ciclabile Onlus per sensibilizzare sia i cittadini ma soprattutto gli amministratori pubblici sui vantaggi che l’uso quotidiano della bicicletta - l’unico veicolo che permette di muoversi senza creare inquinamento – comporta anche per la salute di chi se ne serve, in termini di diminuzione di problemi come obesità (sempre più diffusa anche tra i bambini), diabete, malattie cardiovascolari.
Fondamentale è però garantire più sicurezza con la creazione di una rete di percorsi ciclabili e l’installazione di sufficienti rastrelliere.

 Il prossimo appuntamento sarà il 21 GIUGNO per “Arte in bici nel Solstizio d’estate”,  incentrato sui danni che l’attuale modello di mobilità arreca anche ai  nostri monumenti.
Partenza da piazza  S. M. Novella h.21.00.

Cari soci,

abbiamo recentemete partecipato come volontari insieme a FIB all'indagine
promossa dal Comune per "contare" i ciclisti in entrata e in uscita dalla
ZTL il giorno 4 Ottobre dalle 7.30 alle 9.30 e i risultati sono stati
strabilianti perché hanno evidenziato un fortissimo aumento del numero dei
ciclisti in entrata ed uscita dalla ZTL, oltre 20.000 su base giornaliera, e
ben l'87,79 % in più rispetto alla precedente indagine che risale al 2000.

Inoltre abbiamo riscontrato che l'indagine nei percorsi casa-lavoro, da noi
effettuata nel 2004 insieme all'assessorato mobilità-ambiente del Comune di
Firenze su un campione di aziende fiorentine è risultata attuale, nelle
percentuali e nelle valutazioni complessive.

Durante la conferenza stampa di presentazione dell'indagine, come avrete
letto dai giornali, abbiamo dichiarato che non si possono più considerare i
ciclsti un'esigua minoranza, come ci è stato ribadito tante volte in passato
quando il Comune ci diceva che "prima di fare l'Olanda bisogna fare gli
Olandesi", e che "ora che ci sono gli Olandesi bisogna fare l'Olanda!"
perché va garantita più sicurezza - quindi tante piste e percorsi ciclabili
ad iniziare dai collegamenti periferie/centro - a chi si muove in città
senza creare inquinamento né acustico né atmosferico e senza occupare tanto
spazio: non siamo più disposti a essere carne da macello!

Per raggiungere questo scopo stiamo partecipando agli incontri del tavolo
tecnico sulla ciclabilità presso l'Ufficio Mobilità.

Cerchiamo anche di fare interventi sulla stampa che inseriremo nel sito.

Grazie per il vostro sostegno.

IL Consiglio

L'11 gennaio 1948 entrava in vigore la Costituzione Italiana. Ancora oggi non possiamo restare indifferenti di fronte alla sua attualità.

Un documento di straordinario vigore al quale ogni cittadino, ma soprattutto ogni uomo politico dovrebbe ispirarsi per costruire una civiltà sempre  eticamente corretta. Le norme della nostra Costituzione offrono un panorama vasto: dal diritto alla libertà di manifestazione del proprio pensiero, al diritto alla libertà personale, al rispetto delle minoranze, diritto alla salute,  ecc...

Un ricordo particolare vada per l'occasione a Piero Calamandrei, vero pioniere costituzionale. A noi di Città Ciclabile,  nel momento particolare in cui la nostra Associazione compie 10 anni,

 piace ricordare che anche la Costituzione ne compie 60.

  :" Siamo un popolo sempre in crescita e per questo dobbiamo essere tutelati".

Siamo invasi dallo smog, che fare? Usarlo per dipingere, la nostra città è invasa dallo smog, mica possiamo respirarcelo tutto, mangiarlo?

Perchè non usarlo per dipingere?

Alessandro Ricci lo ha fatto, guardare per credere.

http://www.ecquologia.it/sito/pag1138.map

Trattasi di un grido nell'indifferenza generale ed istituzionale.

Noi di cittaciclabile, ci uniamo a questo grido, si è tenuta in ottobre una sua mostra alla Fortezza da Basso

sappiamo bene che l'inquinamento ambientale ed acustico si scontra con una città non a misura di bici, comunque noi gridiamo lo stesso !

È anche in pieno svolgimento la campagna tesseramento 2008. Se desideri una città più vivibile, libera dalla morsa delle automobili e dei motorini, se vuoi più sicurezza sulle strade, se credi in una mobilità più sostenibile, dacci il tuo sostegno!

"Se i pedoni si ignorano, se gli automobilisti si insultano, i ciclisti si sorridono, si salutano e si uniscono", diceva Jacques Goddet. Recentemente  ho riscoperto la bicicletta e fra mille difficoltà, ho cominciato a pedalare per le strade della mia città. Finalmente ho lasciato volare il mio cuore, era pura poesia. La pedalata mi ha liberato dalla schiavitù delle paure, mi ha dato le ali della libertà, io ciclista ruspante, ho rivisto con meraviglia dopo tanto tempo il volto nascosto della mia città, scorci sconosciuti, angoli magici: misteriosa alchimia fatta di luce, aria e lo specchio  d'acqua dell'Arno, riflesso caldo, incanto di un sole che filtra come per magia da nuvole misteriose ed evanescenti. Grazie alla bicicletta ho ritrovato me stesso  e il gusto di vivere in libertà di movimento. La bici è il mezzo di trasporto più bello che esista. Contemplare quanto di più bello al mondo  Firenze nascosta e misteriosa, la mia città. Nella nostra associazione c'è sintonia e stima reciproca, tutti alla ricerca di una nuova dignità per il ciclista, siamo un esercito che pedala e non inquina.

Peccato che Firenze, al contrario di altre città sia pressochè sprovvista di piste ciclabili e quelle poche che ci sono a volte discutibili. Certo, l'industria del petrolio ha il suo peso: aria irrespirabile e quanto emerso dal nostro recente convegno tenutosi nel salone dei Duecento in Palazzo Vecchio. Insomma, nel centro di Firenze transitano mezzi che non si vedono in altre città ecologicamente più evolute.

A Greve in Chianti la polizia municipale si è dotata recentemente di due nuovi mezzi di servizio, due biciclette, che sposano perfettamente la filosofia di una vita che deve scorrere a misura d'uomo.La scelta di acquistare due biciclette-afferma il comandante Massimo Zingoni- è stata presa per migliorare l'ottica dei rapporti con i cittadini.Si tratta infatti di una ulteriore iniziativa di natura e spirito ecologico. (2 giugno 2007)

Abbiamo inaugurato una nuova sezione di questo sito, Bici & libri, dedicata all'intenso rapporto tra la bicicletta e la letteratura: citazioni, poesie, e recensioni (anche vostre!).

* * * ultime notizie

Firenze, venerdì 29 Dicembre 2006 - Della serie "niente resterà impunito", da oggi si apre sul nostro sito la rubrica Storie di ordinaria inciviltà, che registrerà, anche grazie (speriamo) ai vostri contributi, le mille difficoltà cui vanno incontro ciclisti, pedoni e disabili a causa della prepotenza dei soggetti "forti" della strada. Cominciamo con la pista fantasma di via Tornabuoni, che oltre a soffrire di scolorimento precoce è trasformata, dall'ora dell'aperitivo in poi, in parcheggio di autosauri.

Firenze, giovedì 28 Dicembre 2006 - In città tira una brutta aria... ma quanto? Se siete interessati a saperne di più su cosa respiriamo, l'Agenzia Regionale per la Protezione Ambientale della Toscana (ARPAT) dirama un bollettino giornaliero sulla qualità dell'aria. Le otto centraline sparse per la città (poche, a nostro parere) monitorano una serie di agenti inquinanti, tra cui il monossido di carbonio (CO), l'ozono (O₃) e le cosiddette PM10, ovvero quelle polveri (particolato) con un diametro compreso tra i 2,5 e i 10 micron (millesimi di millimetro).

* * * comunicati stampa

Firenze, sabato 17 Febbraio 2007 - Le rastrelliere modello Firenze si stanno a poco a poco diffondendo nella nostra città (poco) ciclabile. Pochi giorni fa è stata installata una lunghissima rastrelliera (da circa 60 posti!) all'imbocco di via Ghibellina, di fronte al Bargello. Gli stalli per ora sono semivuoti, ma siamo sicuri che questa situazione sarà di breve durata.

Firenze, sabato 17 Febbraio 2007 - Spostate quella fioriera, please! La riapertura alla viabilità ciclabile del Lungarno Amerigo Vespucci in corrispondenza della sede del Consolato USA è stata sicuramente una delle migliori novità di fine 2006. Tuttavia, una delle fioriere "corazzate" che delimitano il perimetro di sicurezza intorno al Consolato, crea una pericolosa strettoia all'imbocco della pista ciclabile. Consci che con un pizzico di buona volontà si possa fare molto, abbiamo scritto all'Amministrazione Comunale, chiedendo lo spostamento (di pochi centimetri) della fioriera in oggetto. Con nostra sorpresa, la risposta non si è fatta attendere. Al sopralluogo dei tecnici del Comune, la fioriere è risultata inamovibile - essendo fissata al suolo da plinti in cemento armato - e quindi al momento l'unico intervento possibile è stato quello di apporre dei catarifrangenti sulla cornice incriminata per aumentarne la visibilità.

Ancora troppo poco, così abbiamo rilanciato proponendo di:
- eliminare il palo aderente alla spalletta;
- spostare il secondo palo metallico di tutto il suo diametro verso la spalletta (questo consentirebbe di mantenere lo spazio necessario al passaggio delle carrozzine);
- spostare il cordolo tra pista ciclabile e marciapiede in corrispondenza della fioriera, creando cioè una specie di chicane.
Alla fine il palo metallico delimiterebbe due zone uguali, quella per i pedoni e quella per i ciclisti. Attendiamo fiduciosi... (m.b.)

La Nazione venerdì 29 giugno 2007

paginaXIV

Desidero segnalare il grave pericolo rappresentato dalla "fioriera"(o meglio barriera di protezione del Consolato Usa) posta al centro della pista ciclabile di Lungarno Vespucci presso Piazza Garibaldi. Infatti uno spigolo della "fioriera" in pietra sporge proprio nel mezzo del percorso
per le biciclette contro ogni regola di sicurezza (e di buonsenso)! Preme sottolineare che tale spigolo è esattamente all'altezza della testa dei bambini che passano sui seggiolini delle biciclette dei genitori o su bici più basse ed è particolarmente pericoloso soprattutto se si proviene da Ponte Vespucci in direzione Cascine. E'evidente che le misure di sicurezza posta a protezione del Consolato rappresentano un grave e concreto pericolo per i ciclisti.
E'altrettanto chiara la responsabilità dell'Amministrazione Comunale in caso di incidente. Chiedo
pertanto al Comune di prendere con sollecitudine adeguate misure per rendere sicura la pista ciclabile.

Lettera
Firmata

Gentile architetto,
noi come associazione sottoscriviamo tale missiva pubblicata su di un noto quotidiano. E ci rendiamo conto del serio pericolo segnalato dall'anonimo lettore. E pur tuttavia nonsi capisce perchè Firenze ripudia la bici, mentre chi produce polveri sottili ha il suo bel manto stradale, anche la tramvia ha avuto i suoi 7 metri larghi, i ciclisti no, solo monconi, simili a trappole. Mancano direttrici, e si fanno piste ancora là dove non si toglie posto alle auto, andate avanti così..........
ma finchè c'è l'articolo 21 della costituzione noi continueremo a dire quello che è giusto e quello che pensiamo. Cordialità, Giancarlo Bianchi

Firenze, domenica 14 Gennaio 2007 - Anno nuovo, pista nuova! L'apertura di Pitti Uomo, come prevedibile, ha visto la contemporanea chiusura della pista ciclabile intorno alla Fortezza da Basso (perché serve posto ai ciclomotori!). Tuttavia, al contrario di quanto accaduto per le scorse edizioni, quest'anno i ciclisti fiorentini non sono stati lasciati in balia del traffico di viale Strozzi. Sul filo di lana è stata inaugurato il nuovo fantasmagorico tunnel ciclopedonale tra viale Strozzi e viale Belfiore, consentendo finalmente l'apertura della nuova pista che corre di fianco alla rampa Spadolini, e da noi già visitata in Dicembre. (m.b.) Vuoi saperne di più?