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progetti

proposte varie

In questa pagina verranno raccolte diverse proposte e idee portate avanti negli anni dalla nostra associazione per migliorare la mobilità elementare a Firenze.

bici nei cortili (2005)

I cortili condominiali si possono talvolta prestare alla sosta delle biciclette. Tuttavia, mancando delle specifiche direttive a livello comunale, i singoli regolamenti di condominio diventano vincolanti, e basta l'opinione contraria di un solo condomino per vietare l'allestimento di uno spazio parcheggio nel cortile.

Per sopperire a questa carenza legislativa, la nostra associazione ha inviato all'Amministrazione Comunale una proposta di modifica del Regolamento Edilizio, costruita sulla falsariga di quanto già fatto in altre, più evolute, città italiane (tra cui Milano e Torino). Dopo un anno, la nostra proposta è stata inserita nella bozza del nuovo Regolamento Edilizio, attualmente in fase di approvazione.

lotto zero (2004 - 2006?)

Dal 15 novembre 2004 la depositeria Comunale - dove venivano "accatastate" le biciclette rimosse - è stata spostata dalla storica sede in via Circondaria al cosiddetto "Lotto Zero", presso Ponte a Greve. La nostra associazione ha sempre ritenuto questa mossa come inutilmente punitiva nei confronti dei ciclisti. Infatti, non solo la nuova Depositeria è in una zona estremamente periferica della città, ma - soprattutto - non è possibile accedervi né allontanarvisi in bicicletta, essendo l'ingresso dal Ponte all'Indiano. A tutti gli effetti, ritirare il proprio mezzo presso il Lotto Zero (sempre che uno sia disposto a pagare la famigerata "multa esagerata", vedi sotto) è una costrizione ad usare l'auto, e quindi a inquinare. Dopo due anni di proteste da parte nostra, finalmente l'Amministrazione Comunale ha annunciato che il deposito biciclette sarà spostato in una sede più centrale, in via Salvador Allende. Noi aspettiamo fiduciosi... Vuoi saperne di più?

multa esagerata

piano della sosta (2005)

In città manca un vero e proprio "piano della sosta" per le biciclette. Le rastrelliere (comunque in numero insufficiente) sono installate sulla base delle singole richieste dei cittadini, senza seguire un progetto omogeneo che investa tutta l'area urbana. La nostra proposta è che invece sia redatto un Piano Generale per la Sosta delle Biciclette, organico e dettagliato, e che si ponga come obiettivo di destinare il 10% della sede stradale adibita a parcheggio per la sosta delle biciclette.Vuoi saperne di più?