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iniziativeruòtati 2006Da venerdì 9 a domenica 11 Giugno si è svolta Ruòtati, la fiera dedicata alla mobilità non inquinante organizzata dai tipi del Popcafè e della ZEC (Zero Emission Community), giunta ormai alla nona edizione. Allestita nella centralissima e assai frequentata piazza della Repubblica, la manifestazione nasce in primo luogo come expo di veicoli elettrici o alternativi: quest'anno si poteva anche provare la nuova macchina ibrida di una nota marca giapponese, e uno scooter elettrico dalle prestazioni incredibili. Ancora una volta, però, erano le biciclette a farla da padrona, seppur nella versione cosiddetta a "pedalata assistita" (volgarmente note come biciclette elettriche). Totalmente assenti, purtroppo, i rivenditori di veicoli a propulsione muscolare...
Dopo l'apertura degli stand, il primo grande evento
è stato il nono convegno
Urban European Mobility, tenutosi presso il
Salone de' Dugento in Palazzo Vecchio la mattina di
sabato 10 Giugno. Il tema del convegno di
quest'anno era "Soluzioni per una mobilità
intelligente costi sanitari, danni da polveri fini,
dai bio-carburanti all'emissione zero". Numerosi
gli oratori invitati: costruttori di veicoli
ecologici, bio-architetti, amministratori locali e
rappresentanti di enti quali ENI e ATAF. In coda
c'è stato anche un mio breve intervento,
accompagnato da una presentazione
multimediale.
Qui potete ascoltare l'audio integrale degli
interventi. In particolare vi consiglio caldamente
- se avete un'oretta da spendere - di seguire la
presentazione del prof. Stefano Montanari sulle
nanopatologie.
Le biciclette in palio sono state recuperate dalla
Depositeria Comunale e rimesse in sesto dai
detenuti di Sollicciano. Purtroppo, a causa dei
ridotti ritmi di "produzione" dell'officina,
avevamo a disposizione solo una decina di mezzi,
che però sono stati tutti venduti.
L'evento-clou (e conclusivo) di Ruòtati è stata la terza edizione del Gran Premio Ruòtati - Città di Firenze, gara non competitiva aperta ai veicoli ad emissione zero. C'erano: un risciò a pedali, due scooter elettrici, un'auto elettrica, ma soprattutto tante tante biciclette, e ciclisti d'ogni generazione. Anche quest'anno il Gran Premio ha visto come partecipante l'ex asso del motociclismo Giuseppe Matucci, che per l'occasione si è presentato con la sua tuta storica. L'allegro (ma silenzioso) corteo è ha seguito un percorso che ha idealmente abbracciato il Centro Storico, e prevedeva alcune tappe con controlli a timbro. Dopo qualche rallentamento (dovuto alle concomitanti sfilate per il Calcio Storico), abbiamo superato la Fortezza da Basso, percorso i viali di circonvallazione fino a piazza Beccaria, dove siamo rientrati nella ZTL.
Dopo circa un'oretta, siamo ritornati in piazza
della Repubblica, nel frattempo riempitasi di
gente. A tutti i partecipanti che avevano
effettuato l'intero percorso sono andati in premio
una medaglia e la maglietta ufficiale della
manifestazione. Per i partecipanti più
piccoli, c'era in palio anche la "Coppa Merlino",
messa a disposizione da Il Cappello
di Merlino, libreria per ragazzi e laboratori
creativi.
Purtroppo, tutti sanno com'è andata a finire
la prima partita: una scazzottata, e la sospensione
del Calcio Storico per un anno... |
